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由于空压机油常与压缩介质接触，空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油。，油与水混合在一起，在长时间使用又未更换油的情况下，成为乳状液，被乳化的油品不但使润滑效果降低，还会引起添加剂发生水解反应，引起设备锈蚀。锈蚀逐步沉淀，形成油泥或结焦物的一部分。

在处理这种异常情况时，一般都是将主机拆解。在的清洗剂中浸泡，再将油气桶、冷却器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后还需将机器的所有密封件全部更换。

机器在开始运行时电流正常，在经过一段时间的后，电流变大，时间久了，就会报变频器过载。 首先需要确定空压机厂家变频器选型无误，再确认变频器内的参数是否被改动过。如果两者都没 有问题，则需要通过反电动势进行判断，将机头与电机脱开，进行空载辨识，空载运行至额定频 率，此时输出的电压就是反电动势，如果低于电机铭牌上反电动势50V以上，即可确定电机退磁。

2.永磁电机退磁后运行电流一般会超出额定值较多，那些只在低速或者高速运行才载或者偶 尔载的情况一般不是退磁导致。

活塞式压缩机属於***早的压缩机设计之一， 但它仍然是通用和 非常有效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。

活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是惟一一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中， 空气被分级压缩，逐级增大压力。